CẢNH BÁO: Tình trạng đi ngược chiều, dừng đón trả khách, đi bộ qua cao tốc Hà Nội - Bắc Giang tăng cao gây nguy hiểm

    Đường cao tốc theo thiết kế chỉ dành cho các phương tiện lưu thông với tốc độ lớn. Vì vậy, việc dừng đón trả khách, đi xe máy, đi ngược chiều và đặc biệt là đi bộ băng qua cao tốc là những thói quen cực kỳ nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạ.n giao thông (TNGT) rất cao.

    Vi phạm do ý thức

    Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đoạn qua địa bàn tỉnh quy định vận tốc tối thiểu 60 km/giờ, tối đa 100 km/giờ.

    Đầu giờ sáng hoặc tan tầm buổi chiều, nếu vắng lực lượng chức năng là nhiều xe máy đi từ cầu Xương Giang rẽ tắt đi ngược chiều vào trung tâm TP Bắc Giang thay vì đi qua khu vực siêu thị BigC nhằm rút ngắn quãng đường khoảng 1km. Khi bị xử phạt, chị Dương Thị H ở xã Nội Hoàng (Yên Dũng) phân trần: Tôi biết đi vào đây là vi phạm nhưng do vội quá, sợ đi làm muộn nên... liều.

    Người đi bộ ngang nhiên băng qua cao tốc bất chấp quy định cấm. Ảnh chụp tại khu vực gần KCN Vân Trung, đoạn qua xã Tăng Tiến (Việt Yên).

    Người đi bộ ngang nhiên băng qua cao tốc bất chấp quy định cấm. Ảnh chụp tại khu vực gần KCN Vân Trung, đoạn qua xã Tăng Tiến (Việt Yên).

    Người đi bộ ngang nhiên băng qua cao tốc bất chấp quy định cấm. Ảnh chụp tại khu vực gần KCN Vân Trung, đoạn qua xã Tăng Tiến (Việt Yên).

    Đáng chú ý, tình trạng công nhân đi bộ qua cao tốc hoặc đứng bắt xe diễn ra khá phổ biến ở các khu công nghiệp (KCN) dọc tuyến. Chiều 30-3, tại khu vực trước cổng KCN Vân Trung, sau giờ tan tầm lẽ ra phải đi qua hầm chui dân sinh để về khu nhà trọ ở bên kia đường thuộc thôn My Điền, xã Hoàng Ninh thì từng tốp công nhân lại thản nhiên đi bộ băng qua cao tốc, thậm chí có nữ công nhân còn khá trẻ đứng bấm điện thoại rồi bất ngờ chạy qua khiến một lái xe ô tô 4 chỗ phải phanh dúi dụi. 

    Clip: Người đàn ông say rượu, lao vào đánh nữ bảo vệ chung cư ở Hà Nội
    Nhà tầng, biệt thự mọc san sát nhau ở ngôi làng miền Bắc phất lên từ việc buôn thịt lợn
    Tư thế khó hiểu của cụ bà khi đang điều khiển xe gây tranh cãi kịch liệt MXH

    Ở khu vực này, một số xe khách cũng vô tư dừng đón trả khách. Tại khu vực KCN Đình Trám, Quang Châu hay Song Khê - Nội Hoàng cũng xảy ra những hành vi vi phạm khiến người đi đường nhiều phen hú vía.

    Thống kê của Phòng Cảnh sát. giao thông (Công an tỉnh), 4 tháng đầu năm nay, đơn vị đã xử lý gần 800 trường hợp vi phạm trên cao tốc. Các hành vi chủ yếu là: Dừng xe đón trả khách và cố tình đi mô tô vào cao tốc, đi ngược chiều. Tuy nhiên, chưa có người đi bộ nào vi phạm bị xử lý mà chỉ tuyên truyền, nhắc nhở.

    Khắc phục bất cập

    Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đoạn đi qua địa bàn tỉnh dài 20 km, có 24 điểm giao cắt đồng mức, 3 cầu vượt, đi qua 4 KCN. Tuy nhiên toàn tuyến thuộc địa phận tỉnh Bắc Giang hiện chưa có điểm đón trả khách kể cả trong phạm vi đường gom ở các khu vực giao cắt. 

    Bắc Giang: Bà Tân Vlog cử hẳn người để đuổi ruồi nhưng cư dân mạng vẫn đặt nghi vấn về con ruồi “bơi“ trong nồi thạch ở clip mới
    Khách đi xe hô hoán bị móc mất ví, người soát vé nói đúng 3 câu, 1 lúc sau chiếc ví trở về với chủ
    Hà Nội: Mặc cảnh sát đu bám, tài xế ô tô phóng ngược chiều và cái kết ê chề giữa đường

    Đường cao tốc cho phép chạy tốc độ cao, đòi hỏi người tham gia giao thông phải tuyệt đối tuân thủ pháp luật, bất kể hành vi vi phạm nào cũng có thể là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến thương vong. Trong khi những bất cập trên tuyến cao tốc đang được cơ quan chức năng nghiên cứu khắc phục thì mỗi người dân hãy nâng cao ý thức chấp hành pháp luật.

    Điều này dẫn đến tình trạng xe đỗ đón trả khách tại gầm cầu vượt và các điểm đấu nối, kéo theo là đội ngũ xe ôm, taxi và hàng quán bán hàng dẫn đến nguy cơ TNGT cao. Mấy tháng gần đây, tại cao tốc đã xảy ra 5 vụ tai nạ.n làm c.hết 2 người, bị thương 4 người. 

    Đáng chú ý là hai người t.ử von.g do đi bộ bất ngờ chạy qua đường cao tốc. Trước đó, cuối tháng 5-2018, tại chân cầu vượt Đình Trám cũng xảy ra vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng giữa xe khách 16 chỗ và xe tải chở sắt lưu thông cùng chiều khiến 2 người ch.ết, 6 người bị thương, nguyên nhân được xác định là do xe dừng đón khách đột ngột.

    Trung tá Ngô Văn Phục, Phó trưởng Phòng Cảnh s.át giao thông cho biết: Ngày nào đơn vị cũng bố trí ba ca tuần tra khép kín 24/24 giờ. Ngoài tuyên truyền còn công khai kết hợp với hóa trang để xử lý xe khách vi phạm dừng đỗ, bắt khách trên cao tốc, tuy nhiên việc xử lý vẫn không xuể. 

    Trường Đại học đầu tiên cho sinh viên tạm dừng học tập trung qua tháng 9 vì dịch Covid-19
    Phá tụ điểm bán dâm trong quán cà phê ở Bắc Giang
    HLV thể hình bán dâm 18 triệu đồng ở Hà Nội: Từng học đại học danh tiếng, cuộc sống sang chảnh, body 6 múi đúng chuẩn “gym thủ“ Type a message

    Để giải quyết tận gốc, cơ quan chức năng cần nghiên cứu quy hoạch điểm dừng đỗ bên trong khu vực đường gom để thuận tiện cho người dân đi lại. Bên cạnh đó, nhiều công nhân cho rằng vì phải đi xe máy từ nhà ra để bắt ô tô đi làm ở một số KCN ngoài tỉnh mà khu vực xung quanh không có chỗ gửi xe, hoặc nhiều công nhân chưa có phương tiện, cách duy nhất là đi bộ nên chọn đi bộ vào đường cao tốc... cho nhanh. Vì vậy việc sớm xây dựng và hoàn thiện cầu vượt đường bộ qua KCN là rất cần thiết.

    Cao tốc cho phép chạy tốc độ cao, đòi hỏi người tham gia giao thông phải tuyệt đối tuân thủ pháp luật, bất kể hành vi vi phạm nào cũng có thể là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến thương vong. Trong khi những bất cập trên đang được cơ quan chức năng nghiên cứu khắc phục thì mỗi người dân hãy nâng cao ý thức chấp hành pháp luật; những hành vi tùy tiện, thói quen cố hữu khi đi đường cần xóa bỏ ngay.

    create

    Tuấn Minh / baobacgiang.com.vn